Ein Logistikbetreiber mit 1.200 LKW, mit dem wir zusammengearbeitet haben, steuert Lagerbetrieb und Flottenversand über 94 Oracle Forms Bildschirme, die zwischen 2004 und 2009 erstellt wurden. Fahrer rufen noch immer Disponenten per Telefon an, um ETAs durchzugeben. Die Disponenten tippen diese ETAs dann in Forms ein.
Die Transaktionen werden zuverlässig verarbeitet. Die Transparenz fehlt vollständig.
Was moderne Logistik-Dashboards brauchen
Unsere Kunden aus der Lieferkette fragen durchgehend nach denselben vier Funktionen — und Oracle Forms kann keine davon liefern.
Flottenverfolgungs-Dashboard. Fahrzeugposition in Echtzeit, Liefer-ETA, Fahrerstatus und Kraftstoffverbrauch, alle 30 Sekunden aktualisiert und von jedem Gerät zugänglich.
Lager-Heatmaps. Eine visuelle Schicht über Bestandsdichte, Kommissioniereffizienz und Dockauslastung. Engpässe werden sichtbar, bevor sie den Durchsatz brechen.
Auftragsabwicklungs-Pipeline. End-to-End-Status vom Kundenauftrag bis zur endgültigen Lieferung, mit automatischen Warnungen, wenn ein SLA gefährdet ist.
Carrier-Performance-Scorecards. Pünktlichkeitsquoten, Schadensreklamationen und Kosten pro Sendung über alle Spediteure, mit automatischer Weiterleitung an den besten Dienstleister.
Das Integrationsproblem
Moderne Logistik erfordert, dass das ERP mit einem Dutzend externer Systeme kommuniziert: GPS-Anbieter wie Samsara und Geotab, E-Commerce-Plattformen wie Shopify und WooCommerce, EDI-Partner für automatisierte Bestellungen und IoT-Sensoren für Temperatur, Luftfeuchtigkeit und Bewegung im Lager.
Oracle Forms hat keine native API-Schnittstelle. Jede dieser Integrationen ist heute ein individuelles Middleware-Projekt mit eigenem Wartungsaufwand und eigenen Fehlerquellen.
Der DEX-Ansatz
Nach der Migration stellt die neue TypeScript-Anwendung REST APIs bereit, die jeder externe Dienst aufrufen kann. GPS-Daten fließen direkt in das Flotten-Dashboard. E-Commerce-Bestellungen gelangen ohne nächtlichen Batch in die Fulfillment-Pipeline. IoT-Sensordaten lösen Bestandswarnungen in Echtzeit aus.
Die Geschäftslogik für Lagerzuweisung, Spediteursauswahl und Auftragsriorisierung wird exakt so beibehalten, wie sie in Forms lief. Unsere Migrations-Engine extrahiert sie deterministisch aus dem ursprünglichen PL/SQL, sodass die Regeln bei der Übersetzung nicht abweichen. Die Disponenten hören auf, ETAs einzutippen, weil das System sie bereits kennt.